Rencontre FO et M. Provost F. CEO du Groupe Renault.

FO a rencontré notre CEO, François Provost à l’aube du déploiement du nouveau plan stratégique Renault. Pour nous cette rencontre a été l’occasion de réaffirmer de façon ferme, claire et sans ambiguïté, notre volonté de maintenir et développer nos sites, les compétences et donc nos emplois !

FO regrette le manque d’ambition de la direction, qui choisie cette année de mettre fin à l’attribution d’actions gratuites.

Structure du plan 2026

Hausse du prix du gaz, taxe sur les petits colis, clôture de certains PEL... Tout ce qui change au 1er mars 2026

Plusieurs mesures avec un possible impact sur votre portefeuille entrent en vigueur ce 1er mars2026. Hausse du prix du gaz, taxe de 2 euros sur les petits colis, timbre fiscal de 50 euros sur les frais de justice...FO Renault Group fait le point.

NAO 2026 : POURQUOI FO FAIT LE CHOIX DE NE PAS SIGNER !

La négociation annuelle obligatoire (NAO) vient de s’achever.

RÉGULARISATION DES CONGÉS PAYÉS PENDANT ARRÊT MALADIE

UNE LOI VOUS DONNE DES DROITS — NE LAISSEZ PAS PASSER L’ÉCHÉANCE !

RETOUR SUR LES NAO DU 19.02.2026

PROPOSITIONS DE LA DIRECTION :

RESULTAT INTERESSEMENT 2025

Le 19 février 2026, lors de la Commission Paritaire de suivi de l’accord relatif à l’intéressement financier 2025 (signé par la CFE-CGC, CFDT et FO), la Direction a présenté les éléments des résultats financiers pour l’année 2025, permettant le calcul de l’intéressement basé sur les critères suivants :

NOUVEAU PDG, NOUVEAU DG CHEZ THE FUTURE IS NEUTRAL : DEVONS-NOUS NOUS INQUIÉTER ?

The Future Is Neutral (80% Renault Group/20% Suez), seul acteur de l’économie circulaire automobile en Europe, vient d’annoncer la nomination de son nouveau PDG, Mr Grégoire de FRANQUEVILLE, à compter du 1er mars 2026 en remplacement de Mr Jean-Philippe BAHUAUD qui prend la Direction du programme du segment B – Low.

REVENDICATIONS FO POUR LES NAO 2026

Le 19 février 2026 se tiendra la seconde séance des négociations annuelles obligatoires (NAO). Après le bilan du 12 février, FO a bâti avec l’ensemble de ses équipes une plateforme revendicative. Les salariés et FO abordent les Négociations Annuelles Obligatoires 2026 avec un état d’esprit clair : Celui d’obtenir une reconnaissance concrète du travail fourni, à la hauteur des efforts réalisés depuis plusieurs années dans un contexte économique exigeant ! accéder au site FO

COMMISSION PERECO

Salaires 2026 : FO décroche 2,25 % de hausse pour la branche auto

Jeudi 22 ianvier, un nouvel accord salarial de branche a été négocié et conclu pour

AMPERE 2.0 : RÉORGANISATION DU GROUPE

La Direction annonce le projet Ampère 2.0, avec la fin de l’introduction en bourse et la réintégration d’Ampère dans Renault Group.

Jours ouvrables, chômés, fériés : comment les identifier ? Quelles dates pour 2026 ?

De nombreux textes applicables aux relations professionnels-consommateurs prévoient le respect de délais pour effectuer des formalités. Faire des réserves lors d'une livraison, exercer un droit de rétractation en cas d'achat sur Internet ou après conclusion d'un contrat lors d'un démarchage à domicile (ou vente hors établissement), accepter un contrat de crédit immobilier, saisir un juge...

Tout ce qui change au 1er janvier 2026 : smic et retraites revalorisés, hausse des assurances… les nouveautés qui vous concernent

La nouvelle année s’approche à grands pas et celle-ci entraînera de nombreux changements dans votre quotidien. Qu’elles soient économiques ou pratiques, FO Renault répertorie les nouveautés et ce qui changera concrètement pour vous dès le 1er janvier 2026.

Meilleurs Voeux 2026

Bonjour à toutes et à tous,

COMMUNIQUE DE PRESSE FO RENAULT

Communiqué de Presse FO Boulogne-Billancourt,

Conseil de Coordination Social France du 13 novembre 2025

Le Comité de Coordination Social France (CCSF) s’est réuni ce jeudi 13 novembre 2025 pour faire le point sur la situation du groupe Renault et les orientations liées à la Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP). Le marché européen reste le seul au monde à ne pas avoir retrouvé son niveau d’avant-Covid. Les constructeurs chinois montent en puissance, leur part de marché est passée de 2,5 % à 5,3 % en un an (atteignant 12,4% en Espagne), avec une implantation industrielle accélérée sur le continent. Ils s'implantent localement pour éviter les droits de douane, avec une capacité de production en Europe qui devrait atteindre environ 1 million de véhicules sous deux ans (projets de BYD, Cherry, Xiaopeng, Leapmotor). Cette situation entraîne une forte pression sur les prix et les marges pour les constructeurs historiques.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE FO RENAULT/ FO STELLANTIS

PARIS, le 23 octobre 2025

SUCCÈS DE LA R5, FO AVAIT RAISON !

Enfin une bonne nouvelle pour notre industrie automobile ! Grâce au succès de la très populaire R5, le site Renault de Douai va renforcer ses effectifs en ajoutant une demi-équipe de nuit. Cette décision engendre l’embauche de 550 intérimaires sur un site qui compte 2 700 salariés. Si FO préfère bien évidemment les emplois stables au recours à l’intérim – une question qui devra d’ailleurs être posée si la dynamique se confirme – cet engouement pour la R5 valide pleinement une revendication essentielle de FO Métaux.

COMMUNICATION EN PANNE ?

FO Renault exige des réponses claires !

Le droit de grève, c'est quoi ?

Bienvenue dans le monde du travail - épisode 90

MOBILISATIONS DE SEPTEMBRE : NOTRE RÔLE ET NOS CHOIX

La Fédération FO de la Métallurgie suit avec attention depuis son apparition sur les réseaux sociaux, au printemps dernier, le mouvement appelé à se traduire par une journée de blocage national le 10 septembre 2025.