13 novembre 2025 Le Comité de Coordination Social France (CCSF) s’est réuni ce jeudi 13 novembre 2025 pour faire le point sur la situation du groupe Renault et les orientations liées à la Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP). Le marché européen reste le seul au monde à ne pas avoir retrouvé son niveau d’avant-Covid. Les constructeurs chinois montent en puissance, leur part de marché est passée de 2,5 % à 5,3 % en un an (atteignant 12,4% en Espagne), avec une implantation industrielle accélérée sur le continent. Ils s'implantent localement pour éviter les droits de douane, avec une capacité de production en Europe qui devrait atteindre environ 1 million de véhicules sous deux ans (projets de BYD, Cherry, Xiaopeng, Leapmotor). Cette situation entraîne une forte pression sur les prix et les marges pour les constructeurs historiques.